Dharura: Upungufu wa makontena unaweza kusababisha ada ya vifaa kupanda
Usambazaji wa makontena kote ulimwenguni katika miezi ya hivi karibuni umekuwa wa kutofautiana sana.
Mnamo Februari 2020, mauzo ya nje ya Uchina yalipungua kwa sababu ya mlipuko wa COVID-19, vifaa vya kontena katika bandari za Uchina vilisimama, ambayo, pamoja na kusimamishwa kwa usafirishaji, ilizuia zaidi mtiririko wa vifaa vya kontena. , huku Ulaya kukiwa na uhaba wa vifaa vya kontena.
Sasa kuna njia nyingine kote.China inaporejea katika kazi na uzalishaji, nchi nyingine zinafungua hatua kwa hatua na kuanzisha upya uzalishaji.Kontena za usafirishaji kutoka bandari za Uchina hadi sehemu kuu za usafirishaji zimeacha mrundikano mkubwa wa makontena tupu nchini Marekani, Ulaya na Australia, na uhaba mkubwa barani Asia.
Kampuni ya Maersk, kampuni kubwa zaidi ya kubeba makontena duniani, imekiri kuwa imekuwa na uhaba wa kontena kwa miezi kadhaa, hususan makontena makubwa yenye urefu wa futi 40, kwa sababu ya soko linaloshamiri la Pasifiki.
DHL pia ilitoa taarifa ambayo ilikosoa njia za meli kwa kusafirisha idadi kubwa ya makontena hadi Bahari ya Pasifiki ili kufaidika na viwango vya juu vya mizigo katika Pwani ya Magharibi ya Marekani. Hii imesababisha uhaba wa kontena katika sehemu nyingine za dunia, kwa mfano kwenye njia kuu za biashara za Asia-Ulaya.
Kwa hivyo kutaendelea kuwa na uhaba wa makontena katika miezi ijayo, na inaweza kuchukua muda kurejea katika usawa.Hali katika wimbi la pili la janga la kimataifa bado inazidi kuwa mbaya, na athari zake kwa sekta ya meli bado muhimu.
Kwa kuongezea, kuanzia Juni ilianza kusonga mbele kwa kurukaruka na mipaka nchini Merika, wakati huo huo mstari wa Kiafrika, mstari wa Mediterania, mstari wa Amerika Kusini, mstari wa India-Pakistani, mstari wa Nordic na kadhalika karibu mistari yote ya ndege. inafuatiliwa, mizigo ya baharini ilienda moja kwa moja hadi dola elfu chache. Bei za mauzo ya Shenzhen kwenye bandari zote za Kusini-mashariki mwa Asia zitaongezwa kutoka Novemba 6, 2020.
Bila shaka, serikali ya China pia inatafuta ufumbuzi wa uhaba wa makontena.Hata hivyo, kutokana na tatizo la kuzeeka la gelatin na protini, ili kuhakikisha athari bora ya bidhaa, wateja wa Yasin wanapaswa bado kufanya maandalizi kamili mapema na kupanga muda wa kusafirisha ili kuepuka utoaji wa bidhaa kwa wakati.
Yasin pia atajaribu tuwezavyo kuweka nafasi kwenye vyombo ili kujua matatizo.Tafadhali mwamini Yasin ambaye ni msambazaji wako wa kuaminika.Sisi ni dhati ya kushirikiana na wewe.
Muda wa kutuma: Dec-15-2020